Sportaši-Poznate Osobe

POKRETAČKA SNAGA

Uvijek se radilo o moći. Uvijek se radilo o tome da se sportski napori dovode do krajnjih granica. Od ranog djetinjstva odrastajući u Lethbridgeu, Alberta, Kanada, Jason Zuback nalazio je posebnu radost u pucanju hokejaškog paka što je brže mogao, udarajući bejzbol što je više moguće i polažući u beka što je jače mogao dok je igrao bek . Uživao je udarajući predmete, a i jako ih je udarao. Finesa? Ne hvala.

Odgojen je i na golfu. U blizini kuće u kojoj je živio kao dijete nalazilo se veliko, travnato područje gdje bi Zuback, koji danas ima 37 godina, uzeo vreću punu loptica za golf ?? stotine kuglica ?? i udario ih što je jače mogao. Tada bi ih udario opet, i opet. Imao je i pristojnu kratku utakmicu, postavši izvrsni igrač juniora s pobjedama na turnirima na lokalnoj i provincijskoj razini.



Zuback nikad nije bio jako visok, dosegao 5’10 ”, ali bio je jak. Počeo je dizati utege za nogomet dok je bio u srednjoj školi, a njegovo je tijelo reagiralo na trening. Kao juniorski igrač golfa, uvijek je prilično dobro udarao loptu s tee, dijelom i zbog svoje novootkrivene snage, ali i zbog toga što je često odustao od vježbanja zelenila u korist nebrojenih sati na poligonu za vožnju. 'Kao prednost, a možda i na štetu ponekad, usredotočio bih se na udaranje lopte daleko', kaže Zuback, stidljivo se smijući. “Umjesto da stavljam i čipiram, gdje biste mogli uštedjeti puno udaraca, ja bih udario 200, 300, 400 lopti s vozačem i jednostavno pokušao izbaciti to iz stražnjeg dijela dometa. To je uvijek bilo nešto što sam volio raditi. '

Kad je Zuback imao 15 ili 16 godina, on je neprestano vozio loptu više od 300 metara. No, teško je mogao vidjeti tako daleko u budućnost, a nije znao da sport duge vožnje uopće postoji. U tim ranim godinama, nikada se nije vidio kako stoji za čajnikom na Svjetskom prvenstvu u dugim pogonima (LDA) RE / MAX Long Drivers of America (LDA) ili na dobrotvornoj akciji pored golf torbe vezene Jasonom Zubackom 'Golfzilla', a ne spomenuti da je primljen u Sportsku kuću slavnih u Alberti 2002. i u Kuću slavnih LDA 2003. Ponekad se ne radi o postavljanju cilja godinama unaprijed i radu na njegovom postizanju; ponekad je riječ o treningu za neki sport nesvjesno, samo da bi vas taj sport došao pronašao. Ne planirate biti Golfzilla. Jednostavno se dogodi.

Duga vožnja, kao i većina ostalih sportova, odnosi se na ponavljanje. Radi se o teškom poslu. Želite detalje? Nema problema: Zuback je u karijeri pogodio 1,3 milijuna lopti za vježbanje (dajte ili uzmite nekoliko tisuća), razbio je više od 1100 palica za golf, proveo više od 15 000 sati u teretani podigavši ​​stotine tisuća tona. I evo ljepote: Ponavljanje rađa ponavljanje. Milion i više vožnje jednako je pet svjetskih prvenstava. Čišćenje i trzanje, trzaji i čučnjevi u teretani, iz dana u dan, iz godine u godinu, vode do 10 naslovnica časopisa i javnih nastupa zajedno s profesionalnim udruženjima golfera (PGA) američkih igrača kao što su Jack Nicklaus, Greg Norman i Phil Mickelson.

No, prije svega ovoga, Zuback je išao u školu na Sveučilištu Alberta u Edmontonu i stekao ljekarničku diplomu, diplomiravši s odlikovanjem. Sve to vrijeme nastavio je dizati. Počevši ozbiljno trenirati sa 17 godina, pronašao je teretanu u vlasništvu powerliftera svjetske klase i stekao odgovarajuće obrazovanje za treniranje koje naglašava ispravnu tehniku ​​na osnovnim dizačima snage, kao i vježbe bodybuildinga. “Tu je moj trening zaista počeo kretati.





Divio sam se bodybuilderima kao što su Arnold [Schwarzenegger], Franco [Columbu] i Frank Zane ”, kaže Zuback, koji također navodi trenutne profesionalce Jay Cutler i Ronnie Coleman , kao i moćnici Magnús Ver Magnússon i Mariusz Pudzianowski, među onima koji ga nadahnjuju u teretani. “Nekad sam volio klasične građe, ali i momke čudovišta. Volio bih biti toliko velik, ali kako sam odrastao shvatio sam da nemam genetike. '

Nastavio je igrati i golf. Zatim, 1995., dok je igrao na profesionalnim kvalifikacijskim događajima, kolega je rekao u vezi sa Zubakovim mamutom koji odvozi majicu: „Nikad nisam vidio da ga je netko pogodio toliko daleko kao ti. Zašto ne pokušate dugo voziti? ' Naravno zašto ne? Pomislio je Zuback.

Osvojio je svoj prvi događaj, lokalnu kvalifikacijsku utakmicu, na 50 metara, ispucavanje prema standardima duge vožnje, i usvojio je sport odmah tada i tamo. 'To je klasična priča o prilici i pripremi', kaže Zuback. “Ne da sam se pripremao za ovo, već bih digao teške ruke, dizao klupe, čučao, pripremao tijelo za nešto, ne znajući točno što. Jednostavno sam uživao u treningu. A golf element, uvijek sam puno trenirao i jednostavno sam volio igrati. Te su se dvije stvari spojile. '

Duga vožnja odnosi se na udaljenost. Ni vaša kratka igra, ni koliko dobro igrate doglega, niti izlazak iz bunkera. U 2007. godini najduži prosjek vožnje na PGA Touru pripadao je Bubbi Watson, s 315 metara, a prosjek 10 najdužih vozača PGA-e bio je 307 metara. Prosjek posljednjih osam natjecatelja na svjetskom prvenstvu u dugim pogonima RE / MAX 2007.? Mnogo duže: 378 metara.

Ali i duga vožnja odnosi se na preciznost, kako bi se osiguralo da kugla sleti unutar rešetke širine 45 ?? 48 metara ??, u suprotnom se pucanj ne računa. Lakše je reći nego učiniti. PGA igrači obično voze golf loptu oko 170 mph. Kad se taj broj poveća na više od 200 mph, granica pogreške drastično se smanjuje. 'Ako napravite jedan stupanj pogreške pri udarcu na pogon od 250 metara, još uvijek ste na plovnom putu od 35 metara', kaže Zuback. 'Ali kad napravite onu pogrešku od jednog stupnja na lopti za golf koja putuje 200 mph više, nalazite se u drvenoj građi ?? čak niste ni u istom poštanskom broju kao plovni put.'



Što se tiče udaljenosti i preciznosti, nitko to nije uspio bolje od Jasona Zubaca. Ikad. Njegov je vrhunski nastup nastupio na svjetskom prvenstvu u dugoj vožnji RE / MAX 1996. u Las Vegasu, gdje je pogodio najduži pogon na natjecanju. Unatoč tome što je radio u ljekarni u dolini Drayton, Alberta, 50 do 60 sati tjedno, pronašao je dovoljno vremena za trening uoči događaja da je u finalu udario na 366 metara kako bi osvojio naslov i prvo osvojenih 35.000 dolara. provjera mjesta. (Glavna nagrada je od tada znatno porasla; ovog listopada, svjetski prvak primit će 250 000 USD.)

Iduće se godine isti događaj održao u Mesquiteu u Nevadi, gdje je i bio od tada. Zujanje je išlo otprilike kao: 'Ovaj mali Kanađanin više neće pobijediti.' Kao odgovor, Zuback je u svakom krugu natjecanja vozio više od 400 metara, uključujući i najdužu vožnju koja je ikad osvojila naslov u finalu, na nešto više od 412 jardi. 98. godine, otprilike kad je napustio ljekarnu i posvetio sve svoje radno vrijeme dugoj vožnji, bilo je gotovo isto: tri njegova pogona u finalu bila su dovoljno duga da sve to osvoji i postao je prva osoba koja je ikad biti svjetski prvak tri godine zaredom. Njegov treset treset, ’99., Bio je malo tvrđi, dok se Zuback borio kroz hernije diskova u vratnim kralješcima. Uoči događaja, proveo je pet dana u tjednu u fizikalnoj terapiji povrh svog strogog rasporeda treninga i ponovno osvojio naslov.

Njegova je trka završila 2000. godine, kada je u finalu stigao na dva metra pobjede, pet puta uzastopno. Tada se medijska halabuka uveliko zahuktala, pomazući Zubaca kao najveće ime u povijesti dugog pogona. U svojoj je karijeri krasio naslovnicu 10 publikacija o golfu, objavljen je u časopisu Time i pojavio se na NBC-jevoj Today, kao i na CBS-ovoj sada već neaktivnoj The Late Late Show s Craigom Kilbornom.

Uveli su se i sponzorstva: loptice za golf Pinnacle, vozači Cobre, oprema Under Armour, udarci FootJoy. Uđite u golf trgovinu i kupite loptice i možda ćete vidjeti kutiju Pinnacle Gold FX Longs na kojoj je krigla Golfzille. Postao je svjetski putnik, letio je po zemlji i inozemstvu za korporativne i dobrotvorne događaje, oko 100 posebnih nastupa godišnje, prikazujući takve novitete kao što je udaranje u 280-metarski pogon dok je sjedio u stolici, poklanjajući se balansirajući na vježbi lopta i uparen s Watsonom na Kraft Shoot-Outu 2007. u Boiseu u državi Idaho, nadmašivši ga za 65 metara. Zuback je često letio u Aziju. Japanci ga vole ?? 'Oni cijene krajnosti', kaže ?? ali ne, odatle nije došao njegov nadimak. Sports Illustrated to je stvorio u napisu 1998. godine na Zubacku pod nazivom 'Drive Golfzilla Drive', a ime je od tada zapelo.

Zahtjevi takvog rasporeda usjekli su se u Zubakov trening. Još jedan naslov svjetskog prvaka nije uspio osvojiti sve do 2006. godine, kada je zabilježio tri najduža vožnje na natjecanju (388, 386 i 383 jarda). 'Nakupio sam milijune zrakoplovnih kilometara tijekom tih godina [nakon osvajanja prvenstva]', kaže on. „Ali ne trenirate kad ste u avionu koji ide u Japan. Bilo je ogromnih blokova vremena kad nisam mogao trenirati. Ali počevši od 2005. godine, ponovno sam se posvetio povratku u prošlu formu. '

Radi se o udaljenosti, da, ali postizanje udaljenosti bitno je stvoriti brzinu. Tip brzine koja je Zubacku omogućila da kroz telefonski imenik za fotografiranje Sports Illustrateda udari loptu u golf. Ista brzina koja mu je pomogla da postigne najdužu vožnju ikad na natjecanju (463 jarda), najdužu svjedočila je vožnji na golf terenu (520 metara) i najduža vožnja niz aerodromsku pistu: 714 jardi, laserski certificirano i svjedočilo. Njegova brzina palice glave jednom je izmjerena na 163 mph, a brzina lopte na 222 mph, što je oboje najbrže ikad zabilježeno.

Brzina se ipak može zakomplicirati. Sve započinje biomehanikom vožnje loptice za golf. U usponu su vam potrebni dovoljni opseg pokreta i fleksibilnost da biste doveli u položaj da generirate najveću moguću snagu. Odatle se treba dogoditi kinetički slijed događaja u padu prema dolje, gdje se kukovi okreću i postižu maksimalnu brzinu, zatim tu brzinu prenose u trup, zatim u ruke, pa na kraju u ruke i zapešća, gdje pucketavi pokret tjera loptu u daljinu.

'Ovaj se sport bavi bržim kretanjem tijela', kaže Zuback. 'Ako možete primijeniti veću silu kroz svoj golf klub, velika je vjerojatnost da ćete pogoditi loptu dalje.'

Za proizvodnju brzine potrebna je razina fizičke snage, a Zuback je ima na pretek. Neki od njegovih najboljih liftova uključuju maksimum od tri ponavljanja od 40 kilograma na bench pressu, čučanj od 714 kilograma, deadlift od 680 kilograma, 364 kilograma čist i trzaj i preše za ramena s bučicama od 120 kilograma za 12 ponavljanja . Ne dobijete ovo jako slučajno; potrebna je disciplina i predanost. Za Zubacka su mu bili potrebni istisnuti treninzi kad god je mogao, bilo da je to značilo vožnju u 3 sata ujutro u potrazi za 24-satnom fitnes ili Powerhouse teretanom kad je putovao na poslovna događanja u Japan, Los Angeles, New York ili gdje god mu se dogodilo. naći se. I izdržljivost je kritična, ali stvarni ključ je mišićna snaga. Potreban vam je za generiranje brzine.

Mogli biste reći da Zubacku ne preostaje ništa drugo nego biti čudno snažan i moćan. Pogledajte neke od njegovih glavnih konkurencija na LDA krugu: Brooks 'Big Country' Baldwin ima 6'3 ″, 240 kilograma; Svjetski prvak iz 2007. Mike Dobbyn ima 6'8 ″, 296 kilograma; Baden Waiwai, zvani 'Autobus', je 6'8 ″, 299 kilograma. Kad imate samo 5’10 ”(u šiljcima) poput Zubaca, to morate negdje nadoknaditi. Čini to snagom - njegov kompaktni okvir za proizvodnju snage drži 225 kilograma. I kondicioniranje on stalno nosi oko 6% tjelesne masti.

'Lopta za golf ne zna koliko ste veliki', kaže Zuback. 'Sve što zna je sila koja se na nju primjenjuje.'

Na kraju se ne radi o snazi ​​ili udaljenosti ili brzini. Barem ne u potpunosti. Ne radi se o tome da ste uvijek vodeći novac u povijesti LDA, s više od 700.000 američkih dolara zarade (ne uključujući prihod od pojavljivanja i potvrde), ili da posjedujete 38 naslova turnira u dugoj vožnji u karijeri ili čak dokazujete da nisu u pravu skeptici s dugim pogonom koji kažu , 'Vi ste samo gomila gorila koje su dugo udarale ?? ne možete igrati golf.' Golfzilla, pa znate, puca ispod nivoa dobrog dana, odmah iznad njega kad je isključen iz igre.

Ne, više je riječ o putovanju, iskustvu koje proizlazi iz najboljeg na svijetu u onome što radiš. Riječ je o apsorbiranju kvrga i modrica duž ceste ?? koje su se za Zubaca prošle zime pojavile u obliku 15 prijeloma stresa, tri hernije diska, 20 suza mišića i sportsko-hernijskog postupka, dijelom i od snažnog udaranja po utezima dok pogađa malu bijelu kuglu ?? i obrađuje ih s više od 5000 sati fizikalne terapije u svojoj karijeri, 120 posjeta liječnicima sportske medicine i 50 ortopedskim kirurzima.

„Suočio sam se s puno izazova u svojoj karijeri, ali ovaj sport dao mi je priliku da odem na mjesta koja nikad ne bih išao, da upoznam toliko različitih ljudi - profesionalnih golfera, zabavljača i uspješnih ljudi u različitim šetnjama. život ”, kaže. “Bilo mi je ugodno, umanjivši sve ozljede i slične stvari. Bila je to jako dobra vožnja. ' M&F

520 YARDS ?? Najduža vožnja Zubaka (svjedočilo se) na golf terenu

ZUBACKOVI BRZINI I SNAGAPonedjeljak ExerciseSets1RepOtmica utegom (tehnički rad) 101 Čišćenje i trzanje (75% ?? 80% 1RM) 101 Čučanj utegom (70% 1RM) 64 Povlačenje (85% 1RM) 63 Snažno čišćenje (70% 1RM) 63utorakHang Snatch (70% 1RM) 64 Čučanj i trzaj (70% 1RM) 62 + 1 (2 čučnja + 1 trzaj) Očistite od Plyo Box-a (70% 1RM) 62 Vojni tisak (70% 1RM) 63 Box Jump36 Tornado Ball Chop2 ( bok uz bok + iznad glave)srijedaSnažni otimač (75% 1RM) 6 2 Čišćenje objesite (75% 1RM) 6 2 Čučanj prednjeg dijela (75% 1RM) 6 5 Pritisni pritiskom (75% 1RM) 63četvrtakOtmikanje utegom (70% ?? 80% 1RM) 6 2 Čišćenje i snažni trzaj (70% 1RM) 7 1 + 2 (1 čist + 2 trzaja) Povucite očistite (85% 1RM) 8 4 Objesite obješenje (70% 1RM) 6 3 Box Jump3 6 Tornado Ball Chop2 (bok uz bok + iznad glave)subotaSnaga za čišćenje (70% ?? 80% 1 o / min) 6 2 Trzanje iz nosača (75% 1 o / min) 6 2 Jednoručni krak bučice 56 (po ruci) Kutija Jump3 6 Tornado lopta Chop2 (bočno u stranu + iznad glave)

1 Ne uključujući dva seta zagrijavanja od 3-4 ponavljanja po vježbi
2 Kugla tornada je medicinska kugla pričvršćena na uže

Preporučeno